曙光女神飞机的尺寸_曙光女神飞机
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(资料图片仅供参考)
1、曙光女神飞机确有其物。
2、50,60年代,苏美竞争白热化,核大战一触即发,在此背景下,美国迫切需要一种高超音速轰炸机来突破华约防空圈,方案提出后,美国波音公司和北美航空公司展开研究,1958年北美公司击败波音获得研制合同。
3、1959年3月国防部核准制作实体模型,北美公司在加州羚羊谷的棕榄谷分厂建立制造XB-70的专业工厂,发动机则由通用电气公司提供。
4、年底,国防部要求仅制一架原型机。
5、1963年3月,空军对大型战略轰炸机的观念改变,又缩减仅制造两架。
6、1964年5月11日,第一架XB-70A首次公开展示,1964年9月21日首次试飞。
7、该机飞机在1965年10月14日的一次试验飞行中,飞行速度达到2.5马赫,高度达到21500米。
8、第二架原型机于1965年7月17日首飞,并在1966年4月30日创下连续32分钟飞行3马赫纪录。
9、不幸于1966年6月8日被伴飞的F-104撞到右垂直尾翼,坠于沙漠烟尘之中,全部机组人员遇难。
10、 围绕这次重大事故,美国政界一些反对研制超音速战略轰炸机的人士百般挑剔XB-70的种种不足,加上苏联的米格-25已经问世,可以对其进行拦截。
11、此外,由于地空导弹的发展,美国的战略思想也发生了变化,认为发展XB-70这样的战略武器既不经济也没有必要。
12、到60年代中期,美国超音速战略轰炸机研制计划终于被下令停止,第一架XB-70A仍继续展开研究,直至1969年2月4日被送至博物馆。
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